I. Podstawowe pozycjonowanie produktu
Grafitowa uszczelka cylindra to element uszczelniający rdzeń pomiędzy blokiem silnika a głowicą cylindrów. Opierając się na doskonałych właściwościach elastycznego grafitu-o wysokiej czystości, został on specjalnie zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom związanym z uszczelnieniem w ekstremalnych warunkach pracy. Jego podstawową misją jest osiągnięcie precyzyjnej izolacji i długotrwałego-uszczelnienia komory spalania, kanałów wody chłodzącej i kanałów oleju smarowego w złożonych środowiskach o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu, silnych wibracjach i korozji chemicznej, eliminując wycieki gazu, krzyżowe-wycieki płynu chłodzącego i wycieki oleju silnikowego. Zapewnia bezpośrednio stabilną moc wyjściową silnika, lepszą oszczędność paliwa i dłuższą żywotność, co czyni go preferowanym komponentem uszczelniającym do-najwyższej klasy silników spalinowych i układów zasilania maszyn specjalnych.
II.Parametry techniczne
|
Przedmiot |
Parametry specyfikacji |
|
Materiał rdzenia |
Grafit ekspandowany o wysokiej-czystości (zawartość węgla większa lub równa 99%) +-płyta stalowa walcowana na zimno-o wysokiej wytrzymałości/szkielet ze stali nierdzewnej 304 |
|
Zakres grubości |
0,8 mm ~ 3,5 mm (możliwość dostosowania w zależności od modelu) |
|
Odpowiedni otwór cylindra |
60 mm ~ 220 mm (obejmujące silniki od małej pojemności skokowej do dużej mocy) |
|
Temperatura pracy |
-200 stopni ~450 stopni (atmosfera nie-utleniająca); krótkotrwały szczyt Mniejszy lub równy 600 stopni |
|
Ciśnienie robocze |
Maksymalnie 1200 psi (ciśnienie gazu w komorze spalania) |
|
Stopień kompresji |
18% ~ 42% (regulowane w zależności od grubości i gęstości) |
|
Współczynnik odbicia |
Większa lub równa 18% (zdolność odzyskiwania odbicia po kompresji) |
|
Tolerancja wymiarowa |
±0,02 mm (wymiary zestawu klucza) |
|
Liczba otworów na śruby / średnica otworu |
Dostosowane do modelu (dokładnie dopasowane do układu śrub głowicy silnika) |
|
Standardy środowiskowe |
Nie zawiera azbestu-nie zawiera metali ciężkich-, jest zgodny z międzynarodowymi certyfikatami środowiskowymi RoHS/REACH |
|
Żywotność usługi |
Przebieg większy lub równy 60 000 kilometrów (lub większy lub równy 4 latom) w normalnych warunkach pracy; Przebieg większy lub równy 30 000 kilometrów w ekstremalnych warunkach pracy |
|
Metoda instalacji |
Mocowanie śrubowe (zaleca się dokręcanie krok po kroku zgodnie z momentem obrotowym podanym przez producenta silnika) |
III. Podstawowe funkcje
Doskonała skuteczność uszczelniania: wykorzystuje grafit ekspandowany o wysokiej-czystości jako warstwę uszczelniającą rdzeń w połączeniu z-kompozytową strukturą metalowego szkieletu o wysokiej wytrzymałości, z precyzyjnie wytłoczoną powierzchnią. Naturalna elastyczność grafitu doskonale dopasowuje się do mikro-nieregularności współpracującej powierzchni. Nawet podczas cykli rozszerzania i kurczenia się cieplnego spowodowanych-uruchamianiem i wyłączaniem silnika, może on nadal utrzymywać doskonałe właściwości uszczelniające. Stopień wycieku jest znacznie niższy niż w przypadku tradycyjnych metalowych lub gumowych uszczelek cylindrów, co pozwala uzyskać efekt uszczelnienia prawie zerowego-wycieków.
Szeroki zakres temperatur i odporności na korozję: Posiada dużą odporność na wysokie-temperatury, zdolną do stabilnej pracy w temperaturze -200–450 stopni w- atmosferze nieutleniającej, z krótkotrwałą- temperaturą szczytową do 600 stopni, która z łatwością radzi sobie z wpływem gazu o wysokiej-temperaturze w komorę spalania silnika. Jednocześnie ma doskonałą odporność na czynniki korozyjne w oleju silnikowym, płynie chłodzącym i spalinach (takie jak siarczki i tlenki azotu), bez starzenia się i korozji podczas długotrwałego użytkowania.
Doskonała kompensacja i zdolność zapobiegania-deformacjom: Warstwa grafitu charakteryzuje się doskonałym współczynnikiem odbicia przy ściskaniu, co może skutecznie kompensować szczelinę odkształceniową pomiędzy blokiem cylindrów a głowicą cylindrów spowodowaną błędami montażowymi i wahaniami temperatury. Warstwa metalowego szkieletu wykonana jest z-walcowanej na zimno-płyty stalowej o wysokiej wytrzymałości, wzmocnionej obróbką cieplną, charakteryzującej się zarówno sztywnością, jak i wytrzymałością, która jest odporna na uszkodzenia zmęczeniowe spowodowane-długoterminowymi wibracjami i pozwala uniknąć wypaczenia uszczelki lub trwałego odkształcenia ściskającego.
Precyzyjne dostosowanie i łatwa instalacja: Precyzyjne otwieranie formy odbywa się w zależności od średnicy cylindra, położenia otworu na śrubę i układu kanałów wodno-olejowych w różnych modelach silników. Kluczowa tolerancja wymiarowa jest kontrolowana w zakresie ± 0,02 mm, co idealnie odpowiada oryginalnemu fabrycznemu rozmiarowi montażowemu i może być bezpośrednio montowany bez dodatkowych regulacji. Lekka konstrukcja zmniejsza całkowite obciążenie silnika, zapewniając jednocześnie dobre uszczelnienie.
Ochrona środowiska i bezpieczeństwo:Graphite Cylinder Gasket wykorzystuje-surowce grafitowe o wysokiej czystości i przyjazne dla środowiska powłoki, niezawierające azbestu i metali ciężkich, zgodnie z międzynarodowymi normami środowiskowymi, takimi jak RoHS i REACH. Nie wydziela szkodliwych substancji zanieczyszczających podczas użytkowania i nadaje się do nowych, hybrydowych silników energetycznych,-najwyższej klasy pojazdów pasażerskich oraz urządzeń specjalnych, w których obowiązują rygorystyczne wymagania środowiskowe.
IV.Zakres stosowania
1. Ubezpieczenie pojazdu i sprzętu
Nadaje się do różnych układów zasilania silników spalinowych, takich jak pojazdy osobowe (-wysokiej klasy sedany, hybrydowe SUV-y nowej generacji, MPV), pojazdy użytkowe (ciężkie-samochody ciężarowe, autobusy pasażerskie), specjalne maszyny budowlane (koparki, ładowarki, dźwigi), silniki okrętowe, zespoły prądotwórcze i specjalny sprzęt zasilający (pojazdy wojskowe,-sprzęt terenowy).
2. Możliwość dostosowania typu silnika
Kompatybilny z różnymi typami silników, takimi jak silniki benzynowe, silniki wysokoprężne, silniki z turbodoładowaniem, silniki z doładowaniem i silniki hybrydowe, obejmujące główne marki (takie jak Toyota, Volkswagen, Ford, Cummins, Weichai, Yuchai itp.) oraz-standardowe, niestandardowe silniki specjalne.
3. Podstawowe aplikacje
Stosowany do remontów silnika, wymiany starzejących się uszczelek i napraw usterek uszczelek (takich jak redukcja mocy spowodowana wyciekiem gazu, mieszaniem-oleju chłodzącego, wyciekiem oleju silnikowego itp.). Szczególnie nadaje się do ekstremalnych warunków pracy, charakteryzujących się wysoką temperaturą i dużym obciążeniem, takich jak ciężkie-transport na duże odległości, ciężkie ciężarówki-, maszyny budowlane w górnictwie, morskie systemy zasilania nawigacji-na duże odległości i inne obszary o wysokich wymaganiach dotyczących niezawodności uszczelnienia.
V. Podsumowanie zalet produktu
Dzięki naturalnym zaletom uszczelniającym materiału grafitowego i konstrukcji kompozytowej w porównaniu z tradycyjnymi uszczelkami cylindrów z metalu lub gumy, grafitowa uszczelka cylindra znacznie poprawiła niezawodność uszczelnienia, odporność na temperaturę i korozję oraz zdolność kompensacji odkształceń. Może zapewnić długoterminową-stabilną gwarancję uszczelnienia silników pracujących w ekstremalnych warunkach. Jednocześnie jego właściwości chroniące środowisko i bezpieczeństwo, a także precyzyjne możliwości adaptacji sprawiają, że jest to idealny element uszczelniający-do wysokiej klasy sprzętu napędowego, maszyn specjalnych i nowych silników hybrydowych, zapewniając użytkownikom podstawowe wsparcie w celu zmniejszenia częstotliwości konserwacji oraz poprawy wydajności pracy i żywotności silnika.
Popularne Tagi: grafitowa uszczelka cylindra, Chiny grafitowi producenci uszczelek cylindrów
